澳門城市綠化

面積

澳門的總面積因為沿岸填海造地而一直擴大，自有記錄的1912年的11.6平方公里逐步擴展至今年(2022年)的33 平方公里當中包括新城A區及港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區。另外，澳門大學新校區面積為1.0平方公里。澳門包括澳門半島、氹仔島和路環島。嘉樂庇總督大橋、友誼大橋和西灣大橋把澳門半島和氹仔島連接起來，而路氹填海區把氹仔和路環兩個離島連為一體。

人口

現時(2022年)，澳門人口總數為671,900人，按年增加100人，男性佔47.0%，女性佔53.0%。

氣候

綠地面積

根據「澳門城市綠地分類標準 」(2015)， 2020年澳門全域(含橫琴澳門大學校區)城市綠地面積為約12.3平方公里，佔當時全澳土地面積約36.4%，人均城市綠地面積為約18.05平方米，其中大部分由市政署園林綠化廳管理。在市政署管轄之綠化地，分為公園綠地、休憩區/綠化帶綠地、山林綠地及其他綠地。

澳門的公園、花園、休憩區

公園、花園共四十二個，集中在澳門半島北區、東區及南區，離島有四個郊野公園。因為公園是市民長時間聚集和活動場所，故公園的設計，除了注重綠化的景致外，還需要有很多配套設施如球場、兒童遊樂設施、圖書館、泳池、電動遊戲車，管理上有其複雜性和一定難度。很多公園雖歷史悠久，但植物的配搭亦能迎合現代人的口味，如用圖案式佈局或按公園的格調，引種不同植物品種，如桃花、梅花、紫竹、南美水仙、杜鵑、多種香花植物等。

休憩區共七十四個，主要分佈於人口密度較高的澳門半島街巷或住宅之間的空地。透過街區環境改善，增加綠化及設置各類休憩設施，休憩區成為公眾進行交流、休憩，以及觀賞花木的重要場所。

山林的護理

澳門近年受多個超強颱風吹襲，令山林受損嚴重，此外藤本植物的速長致使大面積覆蓋山林，影響山林樹木的正常生長，林區無法自然更新。為加快恢復本澳山林生態環境，市政署於2018年起逐步開展各項山林修復計劃，並於2022年完成第三期修復計劃，在黑沙水庫郊野公園和氹仔大潭山郊野公園合共15公頃的週邊林區種植約15,000株樹苗。
 
2022年分別於9月和11月開展的第四期和第五期山林修復計劃，均計劃修復35公頃，合並70公頃。其中修復面積較小約為5公頃的第四期松山區順利於12月下旬完成3100株苗的種植、驗收並進入保養期。而9月及11月上旬陸續展開的第四期路環區的九澳山北側/九澳高頂馬路南及疊石塘山和第五期的九澳高頂馬路南側C區、九澳山、金像農場及九澳水庫北側亦有序施工中，其中第四期路環區的九澳山北側/九澳高頂馬路南及疊石塘山和第五期的九澳高頂馬路南側C區、九澳山、金像農場及九澳水庫北側分別預計於2023年第二季度完工及第三季完工。

為了令重植林區有多方面發展，市政署營造了多個淡水濕地，已有初步成效。而澳門離島步行徑共有14條，其中12條位於路環，且部分步行徑已相互貫通形成步行徑網路系統。

道路綠化

澳門地狹人稠，通衢大道真的不多，要在有限空間見縫插綠，存在着很大的難度與挑戰。舊城區基本做不到，只有在新開發地段進行城市設計時預先規劃，才可以有效營造道路的綠化設施。氹仔和路氹城由於是新建設的城區，在道路規劃時早就預留綠化地，而在澳門半島舊城區，房屋密集，街道狹窄，實在難有綠化空間。然而，為求於城市中增加綠化元素，市政署於澳門各區包括離島位置，積極發掘種植地點如行人天橋、行車天橋下方柱橔、垃圾房天面等加入立體綠化元素，在可行條件下種植攀蕂植物或灌木，以美化市區環境。另外，若道路綠化面積難以擴展時，便會從提高質量著手，如在基礎建設上，改善土質，安裝灑水系統，更新植物品種，用不同顏色植物互相配搭如紅葉莧、金葉假連翹、黃金榕、千頭木麻黃、胡椒木、萬年麻、美斑鵝掌藤，夏威夷鴨腳木、朱蕉，並種植開花植物如軟枝黃蟬(金蟬)、簕杜鵑，以及芳香植物如桂花等。此外，行道樹選種方面亦引入不同的觀賞樹種，營造不同地段有不同的樹列景觀效果，如細葉欖仁、人面子、台灣欒樹、菲島福木、花葉垂榕、藍花楹、魚木等。

繼續努力，將綠化工作推廣全民

綠化工作的成效非單靠政府的資源和人力，也需要全民的配合和參與。為使綠化工作能深入民心，市政署除了持續優化城市的綠化環境外，每年均舉辦澳門綠化週，定期舉辦專題植物展覽和活動等；為推廣全民綠化，市政署曾主辦 “綠化澳門獎勵計劃”，將綠化環境由戶外帶至各家各戶的室內和校園，加強向大眾推廣綠化和愛護大自然的訊息。

做好綠化工作，不但能提升生活質素，還可改善生態環境，促進旅遊。市政署會繼續加強綠化工作，推進市民參與，促使綠化由自己做起，為澳門共同營造更優質的綠化人居環境。